Iberia ha anunciado que está probando en la T4 del aeropuerto de Madrid-Barajas un prototipo de telemetría para el repostaje de sus equipos de tierra con el que espera ahorrar un 5% en el consumo en su unidad de “handling”.
Según ha explicado la aerolínea en un comunicado, este sistema supone reducir las emisiones de CO2 en 520 toneladas al año, “el equivalente a plantar 2.600 árboles”.
Este proceso de telemetría se basa en la instalación de un terminal de enlace inalámbrico en los camiones de combustible, que permite asociar el repostado con el vehículo al que se está abasteciendo gracias a unas anillas con chips de radiofrecuencia ya incorporadas en los equipos de tierra.
Al mismo tiempo, los vehículos se dotarán con un lector que registra las horas que está encendido el motor y los kilómetros recorridos. Con todo, se podrá controlar en tiempo real el volumen de combustible almacenado y la necesidades de repostado. Está previsto que este sistema de telemetría del combustible se instale en las cuatro unidades repostadoras, con las que Iberia abastece los cerca de 1.000 vehículos que utiliza para prestar servicios de ‘handling’ en Barajas.
Esta iniciativa forma parte del proyecto Agora, un plan estratégico de Iberia con el triple objetivo de hacer más eficiente su ‘hub’ de la T4 de Barajas, incrementar la puntualidad, y mejorar la experiencia de viaje de sus clientes.
Fuente: http://www.finanzas.com
