O exercício foi completado em 8 segundos, bem abaixo do limite máximo de 15 segundos ,e faz parte do Plano Parcial de Demonstração de Emergência, uma das etapas para a obtenção do CHETA (Certificado de Homologação de Empresa de Transporte Aéreo). Participaram do exercício uma das quatro equipes de cinco tripulantes cada, sorteada aleatoriamente, e representantes da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), que auditaram o procedimento. O teste foi realizado no primeiro avião da Azul, nas instalações da Embraer em Gavião Peixoto, no interior de São Paulo.
A empresa, que já nasce como a mais capitalizada da história da aviação comercial mundial com investimentos de US$ 200 milhões, pretende começar a operar até o fim do ano com aviões Embraer 190 e 195. As rotas ainda não foram definidas.
FONTE: Aviação Brasil – Assessoria de Imprensa – São Paulo/SP
