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China Southern adquire 10 Airbus A330 adicionais com a CASGC

A China Southern Airlines assinou um contrato hoje com a Airbus em Pequim adquirindo 10 A330 adicionais, incluindo 8 A330-300 e 2 A330-200. A China Aviation Supplies Import and Export Group (CASGC) também foi envolvida no negócio, tendo assinado um acordo com a Airbus. Os 10 A330 serão entregues entre 2007 e 2008 e a China Southern já opera 4 A330-200 em rotas domésticas e internacionais. O negócio tem o valor de 1,6 bilhões de dólares pelos preços de lista.

O contrato foi assinado no Grande Palácio do Povo esta manhã tendo a presença de Si Xianmin, presidente da China Southern, Li Hai, presidente da CASGC e Iain Gray diretor da Airbus. O primeiro-ministro chinês Wen Jiabao e o primeiro-ministro britânico Tony Blair também estiveram presentes na cerimônia.

“Como maior empresa aérea da China, estamos planejando expandir nossos negócios em linhas domésticas e internacionais. A escolha de 10 Airbus A330 adicionais vai aumentar a capacidade e flexibilidade em todas nossas rotas”, disse Si Xianmin. A compra de A330 adicionais vai otimizar nossas operações e melhorar a economia de escala com a frota A330, além de economizar pilotos devido à total padronização com nossos aviões da Família A320”.

A China Southern foi a primeira operadora do A330 na China Continental, voando hoje com mais de 60 aviões da Airbus, incluindo 14 A319, 27 A320, 10 A321, 6 A300 e 4 A330. Em 21 de abril de 2005, essa empresa encomendou 5 A380, tornando-se a primeira cliente desse avião na China e décima-quinta do mundo.

A Família A330 é a líder inquestionável na sua categoria e continua a expandir sua base de clientes. O A330-200 é o birreator da Airbus com maior alcance já em operação. Os A330 já voaram mais de 5 milhões de horas de vôo com mais de 60 clientes, incluindo a Cathay Pacific e Dragonair de Hong Kong, que têm respectivamente 26 e 12 aviões deste tipo em operação. O A330 oferece a cabine de passageiros mais espaçosa da categoria.

FONTE: Aviação Brasil – Assessoria de Imprensa – São Paulo/SP

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Last Updated on setembro 10, 2005 by Alexandre Barros (Aviação Brasil)