Perante altas patentes do Comando da Aeronáutica, representantes de empresas parceiras e fornecedoras, engenheiros e técnicos envolvidos no programa de modernização dos caças F-5E e F-5F da Força Aérea Brasileira, a Embraer realizou hoje, em suas instalações de São José dos Campos, a apresentação oficial do caça supersônico F-5BR. O primeiro protótipo do caça modernizado pela Embraer realizou seu vôo inaugural há poucas semanas, com o mais absoluto sucesso.
“Este programa desempenha um importante papel na histórica e bem-sucedida parceria da FAB com a Embraer, e portanto o evento de hoje representa muito para a Empresa”, afirmou Maurício Botelho, Diretor-Presidente da Embraer. “São aeronaves que atendem a requisitos extremamente exigentes e de altíssimo padrão de desempenho e qualidade, fatores fundamentais para a defesa do espaço aéreo brasileiro”.
*input name=’hora’ O programa de modernização e reaparelhamento, denominado Programa F?5BR, prevê que todos os aviões F-5E/F incorporados à FAB no início dos anos 70 serão atualizados de modo a assegurar sua vida operacional por mais 15 anos pelo menos. O programa, desenvolvido pela Embraer com a participação da empresa israelense Elbit, envolve 46 unidades, entre o F-5E (monoposto) e o F-5F (biposto). Estão sendo aplicados aos aviões um novo pacote de aviônicos, sistema de navegação, novos assentos ejetáveis, gerador de oxigênio a bordo, sistemas de autodefesa e radar multímodo.
Empregando tecnologia de 4a geração e equipada com telas digitais, a cabine proporciona baixo esforço para o piloto e foi projetada para todas as condições de tempo, dia e noite, encontradas em todos os teatros de operação. A configuração permite o controle total dos sistemas através de comandos instalados no manche e na manete de potência. Dois computadores de alto desempenho e um sistema integrado de navegação INS/GPS também foram incluídos. Três telas multifuncionais em cores e um visor tipo HUD (que projeta informações à frente do piloto) levam ao F-5BR o que de melhor existe em interface homem-máquina. Todos os sistemas de visualização e iluminação do F-5BR foram projetados para o uso com óculos de visão noturna.
O F-5BR também incorpora sistema de visor no capacete, enlace de dados, sistema de planejamento de missão e capacidade para treinamento virtual em vôo. A aeronave será qualificada com o armamento padrão já existente na FAB, como o míssil brasileiro ar-ar de curto alcance MAA-1 Piranha, bem como bombas e casulos externos. Também estão disponíveis os sistemas de armamento (convencional e inteligente) usados nos caças de nova geração, incluindo a capacidade de utilizar mísseis Além de Alcance Visual (BVR) e bombas guiadas a laser.
FONTE: Embraer – Embraer – São José dos Campos/SP
