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TAAG Angola Airlines (Angola)

Foto: Alexandre Barros

A companhia foi formada em 1939 para exploração do transporte aéreo pelo governo português. Em 1940 iniciou voos domésticos utilizando um De Havilland Dragon Rapide e voos internacionais (República do Congo). Neste ano passou a ser chamada de DTA linhas Aereas de Angola.

Em novembro de 1975, com a independência de Angola, passou a ser chamada de TAAG – Linhas Aéreas de Angola. Durante os anos 70 adquiriu Ilyushin IL-62 e Boeing 707, além dos Boeing 737 que chegaram no final dos anos 70 e início dos anos 80. Também utilizou em voos domésticos o Fokker F-27.

Em 1984 a manutenção de seus Boeing 707-320 começou a ser realizada pela Varig em Porto Alegre, mesmo ano em que começou seus voos de Luanda para o Rio de Janeiro, de forma não regular.

Em 1990 alugou da TAP um Tristar 500 que acabou utilizando nos voos para o Brasil em 1995. Em 1997 substituiu o Tristar na rota pelo Boeing 747-300C que foram operados até outubro de 2009 na rota, quando foram novamente substituídos pelos Boeing 777-200ER. São Paulo entrou no mapa da TAAG em 13 de Maio de 2009, pois anteriormente somente o Rio de Janeiro era atendido pela companhia aérea.

Em abril de 2012 a TAAG finalizou um pedido de mais três aviões Boeing 777-300ER (Extended Range). O pedido, avaliado em US$ 895 milhões, também incluiu o direito de compra de outras três aeronaves do mesmo modelo. Naquele ano operava quatro voos de São Paulo e três voos do Rio de Janeiro.

Desde 31 de outubro de 2016 os voos da TAAG no Brasil sofreram alteração e foram consolidados. A companhia operava duas rotas, Luanda – Rio e Luanda – São Paulo e em outubro passou a efetuar o voo na rota Luanda – São Paulo – Rio e Rio – São Paulo – Luanda, três vezes por semana, às segundas, quartas e sextas, com o Boeing 777-300ER.

Foi eleita por clientes ao redor de todo o mundo na posição 86ª do Skytrax World Airline Awards 2016, que é “o Oscar da indústria da aviação”. São os prêmios de qualidade mais cobiçados para a indústria aérea mundial, e um referencia global de excelência aérea. É uma “3 Star Arline Skytrax”.

Voos Operados do Brasil

 

 

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Last Updated on setembro 14, 2022 by Alexandre Barros (Aviação Brasil)