O acordo foi assinado após um período de negociações, iniciado em março de 2008, e prevê o fornecimento de querosene de aviação (JET A-1), além de prestações de serviço, tais como destanqueio de aeronaves e operação de painéis.
Pedro Janot, presidente da Azul, aposta na parceria para colocar em prática as estratégias da companhia de praticar tarifas competitivas. “Vamos facilitar o uso do avião como meio de transporte. A tarifa competitiva vai premiar os clientes que comprarem com antecedência”, disse Janot.
“Em visita à Embraer notamos uma grande produção de aeronaves da Azul e sabemos que as negociações envolvem uma grande quantidade de aviões em um espaço de tempo relativamente pequeno”, disse Carlos Mauricio, gerente de Marketing de Companhias Aéreas da BR Aviation.
FONTE: Aviação Brasil – Assessoria de Imprensa – São Paulo/SP
