Aerolíneas Argentinas anunció la la llegada de dos nuevos Boeing 737/700 NG, el séptimo y octavo avión de una serie de diez ordenados a la Internacional Leace Finance Corporation (ILFC).
De esta manera, la renovación de la flota de aviones de fuselaje angosto para vuelos de cabotaje y regionales, alcanza a 20 aeronaves los B-737 Next Generation incorporados a la compañía desde 2009. A estos aviones hay que agregarles dos B-737/800, que ya se encuentran operando, lo que hace un total de veintidós nuevas aeronaves actualmente en servicio.
Aerolíneas señaló en un comunicado, que este mes “ingresará el B-737/700 número veintiuno y en setiembre se completará con el último B-737 NG y dos B-737/800”. Al final de la entrega el parque unificado de aeronaves Boeing 737 en sus versiones 700 y 800 será de veintiseis aviones.
La empresa añadió que “hasta el año 2009 y antes del lanzamiento del Plan de Negocios 2010/2014, presentado por el presidente de Aerolíneas Argentinas y Austral, Mariano Recalde, al Congreso de la Nación y a la opinión pública, la heterogénea flota de Aerolíneas Argentinas, para cabotaje y regional, estaba compuesta por Boeing 737/200, 737/500 y MD 88, aeronaves hoy desafectadas del servicio”.
Los B-737 NG ya se incorporan a la flota con los colores de la nueva imagen de la Compañía y están configurados, en su versión 700, con 8 asientos en Club Economy y 120 en Economy; en tanto que los 800 cuentan con 8 butacas en Club Economy y 162 en Economy.
“El crecimiento de la flota de cabotaje de Aerolíneas Argentinas y la renovación, ya concretada, de todos los aviones de Austral por modernos Embraer E-190, permiten cubrir el incremento de frecuencias previsto para este año, que es del 26 por ciento y la constante demanda de asientos hacia los destinos domésticos y regionales que cubren Aerolíneas Argentinas y Austral”, aseguró la compañía.
Fuente: www.losandes.com.ar
