Buscando reducir sus costos de operación, los vuelos de Aeroméxico se ha trazado como meta ir adquiriendo cada vez más aviones propios, hasta lograr sobre el 2015 que sólo la mitad de su flota sea arrendada.
Esa estrategia de la compañía pasa también por la adquisición de aparatos de nueva generación que le garanticen ahorro en el consumo de combustible. Ya para finales de este año la aerolínea mexicana tiene previsto que entre el 16 y 17 % de sus aviones sean propios, un paso que conseguirá gracias a los Embraer 190 más los Boeing 737-800 que ha venido recibiendo, a partir de pedidos que hizo meses atrás.
En entrevista con CNN Expansión, Andrés Conesa, el director general de Aeroméxico, refirió que en el período 2012-2015 la compañía habrá sumado alrededor de 30 nuevos equipos de última generación a su flota, a partir de una inversión de aproximadamente 2.500 millones de dólares.
Acotó el directivo que la mayoría de los aviones adquiridos serán Boeing y Embraer precisamente, y que gracias a su incorporación progresiva el balance actual de la compañía es significativamente más sólido que el que tenían hace tres años. “El objetivo es irlo mejorando con la incorporación de estos dos tipo de aviones, más inversiones adicionales que haremos en equipos en el futuro, para llegar a que la mitad de la flota sea propiedad de la empresa, es el objetivo para los siguientes tres o cuatro años”, puntualizó Conesa.
Pero con esta importante inversión en su flota la aerolínea se ha planteado también el propósito de llegar a nuevos destinos e incrementar frecuencias en las rutas que ya opera, otro proyecto que viabilizará poco a poco.
En 2010 la firma tuvo 155 mil operaciones en México, en 2011 las incrementó a 167 mil y para 2012 sus previsiones apuntan a las 187 mil. En el caso del mercado internacional se proponen pasar de 35 mil a cerca de 40 mil en el presente año.
Los aviones de nueva generación que incorpora mediante esta estrategia Aeroméxico harán igualmente que el grupo reduzca en un 20% el consumo de combustible, además de disminuir las emisiones de dióxido de carbono (CO2).
Grupo Aeroméxico cuenta en estos momentos con una flota integrada por aparatos Boeing 777, 767, 737, así como Embraer 145 y 190 de última generación. Tiene una participación de más de 40% en el mercado del tráfico doméstico y fuertes planes de seguir creciendo en el mercado internacional.
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