A Boeing divulgou hoje seu 2018 Pilot & Technician Outlook, projetando demanda para 790.000 pilotos nos próximos 20 anos. Isso representa o dobro da força de trabalho atual e a demanda mais significativa na história de nove anos da perspectiva.
A demanda está sendo impulsionada por uma duplicação prevista da frota de aviões comerciais globais – como relatado no Mercado Comercial Outlook da Boeing, bem como a demanda de viagens aéreas recordes e pelo aperto na oferta de mão-de-obra. O estudo deste ano também inclui dados da aviação de negócios e setores de helicópteros civis pela primeira vez.
“Apesar do forte crescimento do tráfego aéreo global, o setor de aviação continua enfrentando um desafio de oferta de mão-de-obra de pilotos, levantando preocupações sobre a existência de uma falta global desse profissional no curto prazo”, disse Keith Cooper, vice-presidente de Treinamento e Serviços Profissionais da Boeing Global Services. “A ênfase no desenvolvimento da próxima geração de pilotos é fundamental para ajudar a mitigar isso. Com uma rede de campi de treinamento e relacionamento com escolas de aviação em todo o mundo, a Boeing faz parcerias com clientes, governos e instituições educacionais para ajudar a garantir que o mercado esteja pronto para atender essa demanda significativa de pilotos “.
A Boeing oferece o Programa de Desenvolvimento Piloto – um programa de treinamento acelerado que orienta futuros pilotos desde o estágio inicial do treinamento ab-initio até o primeiro oficial – para ajudar os operadores a atender às suas crescentes necessidades de pilotos. A Boeing também ajuda as operadoras a melhorar a eficiência da equipe com ferramentas que otimizam recursos e minimizam interrupções.
Apesar da previsão de demanda de piloto comercial manter-se praticamente estável, a demanda de manutenção técnica diminuiu ligeiramente de 648.000 para 622.000, principalmente devido a intervalos de manutenção mais longos para novas aeronaves. Coletivamente, os setores de aviação executiva e de helicópteros civis demandarão 155.000 pilotos adicionais e 132.000 técnicos.
A demanda por tripulantes de cabine aumentou levemente de 839.000 para 858.000, devido a mudanças no mix de frota, exigências regulatórias, configurações de assento mais densas e configurações de múltiplas cabines que oferecem um serviço mais personalizado. Além disso, 32.000 novos tripulantes de cabine serão necessários para apoiar a aviação executiva.
