A British Airways apresentou na última semana o primeiro Boeing 747 com o icônico design da antecessora British Overseas Airways Corporation (BOAC). A aeronave, prefixo G-BYGC, entrou na garagem de pintura no Aeroporto de Dublin em 5 de fevereiro, onde o atual design British Airways Chatham Dockyard foi retirado e substituído pela identidade visual da BOAC, que adornou a frota de 1964 a 1974.
Com a nova roupagem, o Boeing 747 da BOAC voou diretamente para Heathrow. Outro voo foi realizado dia 19 de fevereiro, quando decolou para o JFK em Nova York, operando o voo BA117. Este voo foi particularmente significativo, já que foi a primeira rota em que o B747 voou nas cores do BOAC.
A aeronave continuará a voar nas rotas operadas pela 747 da British Airways exibindo orgulhosamente o projeto como parte das comemorações do centenário da companhia aérea. Este avião pode ser rastreado usando o Flight Radar, que contará com uma imagem especial da pintura.
“O enorme interesse que tivemos neste projeto demonstra o apego que muitas pessoas têm à história da British Airways. É algo de que nos orgulhamos muito, por isso, no nosso centenário, é um prazer comemorar o nosso passado enquanto olhamos para o futuro. Estamos ansiosos por muitos momentos mais emocionantes como este, à medida que nossas outras aeronaves com projetos de patrimônio entrarão em serviço”, afirma Alex Cruz, Chairman e CEO da British Airways.
A British Airways vai manter a pintura BOAC no Boeing 747 até a aposentadoria desta aeronave em 2023, para permitir que o maior número possível de clientes tenha a chance de vê-la. A esta altura, a companhia vai retirar de operação a maior parte da frota de 747, substituindo-os por novas aeronaves de longo curso de última geração. Isso inclui a entrega de 18 A350s e 12 Boeing 787 Dreamliners nos próximos quatro anos – que apresentam novas cabines e são ambientalmente mais eficientes – bem como outros 26 aviões de curta distância, todos parte do investimento de £ 6,5 bilhões da companhia para os clientes.
