El grupo Lufthansa -que incluye Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines y Germanwings- transportó un total de 39,82 millones de pasajeros en los cinco primeros meses, sin incluir las cifras de bmi, vendida a IAG, lo que supone un incremento del 3,6% respecto al mismo periodo del ejercicio de 2011, con un nivel de ocupación del 75,9%, lo que supone un aumento de 1,1 puntos porcentuales.
En mayo, el grupo aéreo alemán aumentó un 0,3% sus pasajeros, hasta 9,22 millones de viajeros, tras aplicar un incremento del 1% a su oferta, que se tradujo en un 0,9% más de demanda.
Solo Lufthansa aumentó un 2,9% sus viajeros hasta mayo, con más de 28,8 millones de viajeros, con un factor de ocupación del 75,4%, 0,8 puntos porcentuales más.
Ese mes, la aerolínea alemana mantuvo su número de pasajeros, con 6,7 millones (+0,1%). Por mercados, el grupo alemán registró un comportamiento dispar con un crecimiento del 4,1% de los pasajeros en las rutas en Europa y del 3,7% en Asia-Pacífico, del 1,5% en las rutas a América, y del 0,4% en África.
El tráfico de pasajeros –pasajeros por kilómetro transportados (PKT)– del grupo Lufthansa creció un 3,5%, gracias en parte al aumento del 2% de la capacidad –asientos por kilómetro ofertados (AKO)–.
En las rutas europeas transportó 31,7 millones de viajeros (+4,1%), con un aumento del 4,8% de la demanda para una oferta un 3,4% superior. El coeficiente de ocupación mejoró en 3,6 puntos porcentuales, hasta situarse en el 44,4%. En las rutas a América aumentó un 1,5% el número de pasajeros (3,4 millones) con una oferta un 0,4% menor, y un aumento de la demanda del 2,1%.
El nivel de ocupación se situó en el 82,6%, 2 puntos porcentuales más. En la región de Asia-Pacífico aumentó un 3,7% el número de viajeros (2,4 millones), con una oferta un 4% mayor y una demanda con un alza del 4,8%. El nivel de ocupación se situó en el 79,6%, 0,6 puntos más.
En las rutas a África y Oriente Próximo el descenso de la oferta es del 2,3% y el de la demanda un 1,1%, con un 0,4% más de pasajeros transportados, hasta 1,8 millones. La tasa de ocupación alcanzó el 71,2%, 0,9 puntos porcentuales más.
LA CARGA DESCIENDE UN 10,2%.
Por su parte, el negocio de carga del grupo registró un descenso del 10,2% en las toneladas transportadas en los cinco primeros meses del año. El factor de ocupación se situó en el 65,6%, 1,2 puntos porcentuales menos. Este retroceso se produjo principalmente por una caída del 7,7% de la demanda y un ajuste del 6% de la oferta. El número de operaciones también retrocedió un 1,9% en lo que va de año.
Fuente: www.europapress.es
