Iberia ha rechazado finalmente para este verano de 2012 la apertura de rutas entre Madrid y los dos principales destinos caribeños, Cancún y Punta Cana, pero ha manifestado su voluntad de que el año que viene estos enlaces comiencen por fin a ser operados por la primera aerolínea española.
Fuentes próximas a la gestión de rutas de Iberia, a las que ha tenido acceso preferente.com, confirman que hasta última hora la aerolínea estuvo contemplando la apertura de rutas hacia los aeropuertos estrella del turismo vacacional español, el mexicano y el dominicano.
Pero la atonía del consumo en España y sobre todo la situación de excepción en Iberia durante los últimos meses, por el conflicto de pilotos y el laudo, llevó a la compañía a frenar su expansión de rutas en Latinoamérica, ante la negativa de la dirección, según fuentes próximas a los pilotos, de hacer más contrataciones de personal, cancelando de esta forma el aumento de flota.
Sin embargo, para 2013 se espera la llegada de los primeros A330 a Iberia, los aviones bimotores con los que ambiciona reducir su factura de combustible para los vuelos de larga distancia, y el que usan sus principales competidoras para las rutas entre el continente americano y el europeo.
De esta forma, Iberia sí espera que 2013 sea el año en que entre a competir en estos enlaces, que ahora cubren Air Europa y Orbest en código compartido, y Pullmantur Air, y cuyo canal principal de venta es el de la touroperación, en especial de los grandes grupos turísticos.
Como se supo esta semana, tras quedar encauzado el conflicto con los pilotos una vez se presentó el laudo de Jaime Montalvo, Iberia ha acelerado la llegada de nuevos aviones para reemplazar a los 17 Airbus A340, con una factura que puede rondar los 4.000 millones de euros.
Fuente: www.preferente.com
