O Aeroporto de Cacoal foi inaugurado em 27 de março de 2010. Em 2011 a Trip e Passaredo operaram voos no aeroporto. De 2012 a 2013 a TRIP foi a única operadora. Desde 2014 somente a Azul opera em Cacoal.
O projeto do aeroporto de Cacoal nasceu em 1990, durante uma audiência do deputado Nilton Capixaba com o ex-presidente da República, Fernando Henrique Cardoso. Na oportunidade, o parlamentar apresentou ao presidente um projeto para construção do aeroporto na cidade, porém, somente 20 anos depois, que o aeroporto foi construído. O antigo aeroporto de Cacoal foi desativado por resolução da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) em 03 de junho de 2009 e o novo aeroporto foi inaugurado no ano seguinte.
Como melhorias, a Infraero firmou contrato com o Governo do Estado, por meio do Departamento Estadual de Estradas de Rodagem e Transportes (DER-RO), para a execução de serviços especializados de medição de atrito e de macro textura nas pistas de pousos e decolagens do aeroporto.
Os serviços de medição de atrito e de macro textura são necessários para a verificação e o monitoramento do nível de aderência entre o pneu da aeronave e o pavimento de forma a garantir ainda mais segurança às operações aeroportuárias. Já a ação de remoção de borracha – deixada pelas aeronaves no momento do pouso – é uma atividade de manutenção periódica a fim de garantir a melhor qualidade de operação da pista.
Dois anos após suspender suas operações na cidade de Cacoal, em Rondônia, por conta da pandemia, a Azul retomou em 4 de abril de 2022 os voos no município. O retorno da companhia aconteceu depois da conclusão das obras de melhoria de infraestrutura no Aeroporto Capital do Café. O voo inaugural foi cumprido com uma aeronave Embraer 195-E1, de 118 lugares.
O Programa AmpliAR, do Ministério de Portos e Aeroportos (MPor), de 2025, vai destinar mais de R$ 179 milhões à modernização de três aeroportos nos estados do Tocantins e de Rondônia, contemplando os terminais de Araguaína (TO), Vilhena (RO) e Cacoal (RO). Os investimentos têm como objetivo adequar a infraestrutura aeroportuária, aumentar a capacidade operacional e criar condições para a retomada e expansão de voos regionais.
O Aeroporto de Cacoal, receberá R$ 49,8 milhões e concentra o quarto maior volume de investimentos entre os terminais licitados pelo Programa AmpliAR. As obras vão preparar o aeroporto para receber aeronaves a jato de médio porte, além da ampliação do pátio e da expansão do terminal de passageiros. O terminal é considerado estratégico para fortalecer a aviação regional e ampliar a conectividade no leste do estado.
