O Aeroporto de Goiânia, administrado pela Motiva, recebeu spotters, entusiastas e fotógrafos da aviação em áreas restritas para a primeira edição do Motiva Spotter Day em Goiânia, em 13 de dezembro de 2025. O encontro reuniu 15 participantes, que aproveitaram a oportunidade para realizar registros de um dos melhores ângulos do aeroporto: ao lado da pista de pousos e decolagens.
A iniciativa reforça a aproximação entre o aeroporto e a comunidade aeroportuária, permitindo que os participantes conheçam de perto a rotina operacional do terminal e tenham acesso a áreas normalmente restritas.
A Estapar e a CCR Aeroportos firmaram em março de 2022 um acordo para a administração e operação dos estacionamentos de 11 aeroportos, concedidos em 2021, que contarão com aproximadamente 5,5 mil vagas.
Até 2028, os estacionamentos de outros importantes aeroportos operados pela CCR também serão administrados pela Estapar gradativamente e Goiânia está incluído.
A CCR Aeroportos irá também aumentar em 10 vezes, para 20Mb, a velocidade do wi-fi fornecido. Para fornecer o serviço, a companhia firmou parceria com a Boingo Wireless, empresa americana fornecedora de redes sem fio e líder em provimento de conectividade em aeroportos.
O Aeroporto Santa Genoveva, em Goiânia (GO), encerrou 2021 com alta na movimentação de passageiros. Passaram por lá, entre operações de embarques e desembarques, mais de 2 milhões de viajantes, crescimento de aproximadamente 47% em relação a 2020, ano de pandemia. O aeroporto tem capacidade de atendimento de 6,5 milhões de passageiros por ano.
O superintendente do aeroporto, Antonio Erivaldo Sales, atribui a alta na movimentação de viajantes à reclassificação da resistência do pavimento da pista de pouso e decolagem (PCN) do Aeroporto de Goiânia. “A nova reclassificação, efetivada em janeiro de 2018, permitiu que todas as aeronaves decolem com sua capacidade de passageiros completa. Além das questões técnicas, é válido ressaltar que o aquecimento da economia no estado de Goiás também favoreceu a opção dos viajantes pelo transporte aéreo”.
Inaugurado em maio de 2016, o novo terminal de passageiros da aviação comercial em Goiânia possui infraestrutura completa para garantir a operacionalidade do aeroporto, com dez posições de estacionamento no pátio de aeronaves, sendo quatro em pontes de embarque, 12 portões de acesso aos passageiros que partem ou chegam à capital, ampla praça de alimentação, elevadores e escadas rolantes, além de facilidades aos usuários como a nova estrutura de internet sem fio, 568 pontos de energia para carga de eletroeletrônicos e, também, um completo mix comercial.
O Aeroporto recebeu as liberações da Receita Federal para realizar operações internacionais de passageiros e cargas. Essa etapa do processo de internacionalização foi finalizada em 31 de julho de 2020, com a publicação dos Atos Declaratórios Executivos da Receita Federal no Diário Oficial da União.
Com os atos da Receita Federal, os terminais de passageiros e de logística de carga têm suas estruturas certificadas para receber as atividades de alfândega e controle aduaneiro em voos internacionais que cheguem ou partam de Goiânia, assim como mercadorias em trânsito rodoviário que precisem de despacho para importação e exportação.
Foram investidos pela Infraero R$ 185,5 mil nas adequações do Aeroporto Santa Genoveva para que o recebimento das aprovações de todos os órgãos relacionados ao atendimento de voos internacionais – Receita Federal, Polícia Federal, Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) e Ministério da Agricultura. Para isso, foram adquiridos mais equipamentos de segurança como raios-x e detectores de metal, além de bancadas de atendimento e vistoria dos órgãos, sistema de vigilância e nova sinalização. Houve ainda a necessidade de adequação da sinalização do terminal e separação de fluxos, visto que os embarques e desembarques internacionais não podem se misturar com os domésticos.
Fonte: Infraero, Motiva e editado por Aviação Brasil
